小鵬G9八大亮點,這是你期待的小鵬旗艦嗎?

電車資訊 作者: XCP伍卓彥 2022-04-07

理想L9不斷爆料的刺激下,小鵬也開始按耐不住了,就在昨晚,小鵬G9便來了一次猝不及防的大爆料。小鵬G9定位中大型SUV,將成為小鵬的旗艦車型,預計今年6月正式發布,并且要在年內開啟交付。為了造勢,小鵬在近期也是陸續放出信息點,這一次

小鵬總結了8大亮點。

小鵬G9搭載X-EEA 3.0電子電氣架構,實現了以千兆以太網為主干的通信架構,同時支持多通訊協議,讓車輛在數據傳輸方面更快速,且在線OTA升級不會影響車輛的正常行駛。車機已經是一輛智能汽車使用體驗中的重要一環,不過更快更順的車機能帶來什么體驗呢? 

首先是可交互3D UI,在新系統Xmart OS 4.0上可交互3D UI得以實現,將不再局限于屏幕,個人估計有可能是需要智能語音,再配合屏幕3D UI實現。這個3D UI是實現是小鵬G9人車交互的基礎,還有許多其他功能都是需要以此為基礎建立。

在可以交互3D UI的加持下,新車可實現駕駛環境模擬顯示。在車輛行駛過程中,對車輛周邊環境進行實時3D渲染,包括周邊的社會車輛、建筑物、道路、交通燈等,在車機屏幕通過3D模型呈現,而且可以進行實時交互。目前網上有爆料說,能實現類似車輛到達充電樁,可在屏幕上顯示的車輛模型實現充電口、后備箱打開等功能。

智能音樂座艙一直是小鵬部分車型的賣點之一,在小鵬P7上的智能音樂座艙搭載了丹拿音響,音質還是實際體驗都不錯,小鵬G9的智能音樂座艙在此基礎上進行了進一步的升級,可帶來5D沉浸式體驗。5D體驗,難道聲音還可以觸摸?個人猜測,可能是座椅可震動,配合氛圍燈律動;或者是外接相關音樂設備實現5D體驗。

來到最新版本,小鵬的智能語音助手小P是常駐后臺,無需喚醒就能直接發布指令。目前市面上搭載智能語音的車型,都是需要說出喚醒詞才能發布命令操作,不知道新車上的智能語音是如何識別駕駛員或乘客對話中的語音命令,而且迅速反應的。

新車在輔助駕駛軟件層面上升級為Orin運算平臺,硬件上則和P5一樣在車頭使用了兩個激光雷達,同時搭載最新的XPILOT 4.0輔助駕駛系統,這是小鵬目前最強輔助駕駛系統版本,能實現全場景、端到端的智能輔助駕駛。 

小鵬G9也配上的空氣懸架了,這套空氣懸架是小鵬自研的,官方宣傳是智能空氣懸架,可以通過感知硬件、高精地圖提前預知路況,主動調整空氣懸架狀態。針對這個功能,個人估計有幾種可能,第一個是處理器即時對感知硬件及高精地圖采集的信息進行處理,再反饋空氣懸架的控制器執行;另一個是,提前設定或記錄某些路況下控制器的執行方案,當識別到相應路況后,按預定程序執行;或者是將這兩種方案結合,同步執行。

小鵬G9將是小鵬旗下首款搭載800V高壓充電平臺的車型,號稱充電時間接近加油,充電5分鐘,續航200+公里。在1024科技日上,小鵬還重點講了將會布局480kW超高壓超充樁,充電槍將做輕量化設計。

小鵬G9作為新一代小鵬的旗艦車型,肩負著拔高小鵬品牌的任務,其競爭對手應該是5月發布的蔚來ES7,兩車定位相同,智能軟硬件水平也是接近,但是在部分開發理念上有很大的區別,如內飾的設計風格、服務上的差異、超充與換電等,小鵬G9到底能不能憑借以往的優勢在競爭激烈的中大型SUV市場站穩,可以拭目以待。

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