官宣!廣汽本田整合資源加速電動化

新車評網   作者: XCP王潔瑜 +關注   2022-04-08   評論 (0)

4月8日,廣汽謳歌官網發布公告,稱“為進一步促進電動化戰略落地,廣汽本田將充分整合廣汽Acura品牌資源,加入電動化事業中。2023年起廣汽本田將不再生產及銷售廣汽Acura品牌的現有產品;秉承‘精誠體驗’服務理念,廣汽本田將通過已加入電動化銷售服務網絡的廣汽Acura特約店,以及廣汽本田相關渠道繼續為廣汽Acura車主提供尊榮服務,始終保障車主權益”。

至此,近期關于廣汽謳歌品牌動向的傳聞,算是有了一個官方的說明。

官宣!廣汽本田整合資源加速電動化

一方面,這是廣汽本田給謳歌車主一個定心丸:廣汽本田不僅有能力,更有態度為廣汽謳歌車主提供后續相應優質服務。

官宣!廣汽本田整合資源加速電動化

甚至從抄底的角度來說,對謳歌品牌有興趣還沒下手的朋友,現在可以放心地去抄底了。就我試駕過的CDX、RDX而言,車是真的好車,品質感在同價位產品中很有競爭力,駕駛質感也很好,現在入手價錢美麗,而且既然有廣汽本田在背后“撐腰”,壓根不用擔心后續維修保養的問題。

另一方面,通過此次資源整合,廣汽本田將廣汽Acura的部分渠道融入電動化事業進程中,為其提速電動化轉型提供助力。

就在上個月,廣汽本田發布了全新電動品牌e:NP,并將為e:NP建設獨立的銷售服務門店,還將開設不同于以往特約店的商超店,利用便捷的地理位置,成為顧客快捷、直觀的線下購車平臺。

據悉,廣汽本田將圍繞電動化系列產品打造廣汽本田APP電動專區,實現線上、線下有效互動,與用戶共創更加多彩的生活體驗。而充分整合廣汽Acura品牌資源為e:NP所用,這是一次資源的有效利用,可助力廣汽本田電動化提速。

官宣!廣汽本田整合資源加速電動化

數據顯示,今年前兩個月我國新能源車累計銷量76.5萬輛,同比增長達到154.7%,遠遠領先于整體市場的7.5%增速,今年新能源車市場滲透率達到17.9%,并呈現出持續加速替代燃油車市場份額的趨勢。如今年全國兩會,關于支持新能源汽車發展的相關政策持續出臺,有報道稱“電動化滲透加速點已現,2022年成為汽車產業新格局的關鍵之年”。

結合這一背景來看,廣汽本田的電動化轉型戰略可謂精準把握時機,快速推進轉型落地,作為一個年產銷超過70萬輛汽車的大型企業,從戰略眼光到落地推進,廣汽本田展現出強大的體系實力和超強執行力。

就在3月29日e:NP品牌發布之時,廣汽本田首款H標純電動車型e:NP1同步亮相,新車基于本田全新的純電架構e:N Architecture開發而來,采用全新的數字極簡化設計語言,并將是廣汽本田旗下首款應用數字化發光車標的量產車型。e:NP1將擁有更先進的智能化能力和出色以的駕控體驗。新車預計將在今年上半年正式上市。

官宣!廣汽本田整合資源加速電動化

官方信息顯示,廣汽本田將從今年開始,每年推出一款純電動產品,以豐富e:NP品牌的產品陣營,為消費者提供更多樣化的選擇。伴隨2024年全新純電動工廠的投產,廣汽本田將打造更加高效、智能、低碳環保的生產基地。到2030年,廣汽本田在中國推出的所有新車型將均為混合動力、插電式混合動力、純電動等電動化汽車。

由全新電動品牌發布,到官宣整合資源全力提速電動化發展,廣汽本田這兩步大動作相隔不到半月,這一效率足見廣汽本田電動化的決心與魄力,在積極擁抱產業變革方面,廣汽本田無論在質量還是速度上向來都“敢動真格、敢見真章”。

標 簽 廣汽本田   廣汽謳歌   e:NP  
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